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【新闻】金雁黄河大桥通车是兰州首座钢箱系杆拱桥标准轴承

发布时间:2020-10-18 16:32:29 阅读: 来源:刚性防水厂家

金雁大桥是兰州市第一座中承式钢箱系杆拱桥,其中主桥长230米,南引桥为3×30米现浇连续梁,北引桥为3×40米现浇连续梁,引道长215.4米,大桥于2010年9月29日奠基。

2012年12月29日,备受瞩目的兰州金雁黄河大桥正式通车。金雁大桥南起南滨河路,紧邻体育公园、敦煌研究院,跨越黄河、B403号路与北滨河路平交,大桥北侧紧连甘肃国际会展中心、甘肃大剧院以及太阳能中心,是连接城关中心区、雁滩组团区与盐场分区、九州片区的重要桥梁。

12月29日傍晚,记者驱车通过金雁大桥看到,这座全长655.4米的大桥,桥面为双向四车道,桥面总宽度28米,两侧为人行和非机动车道,特别是跨度达138米的主拱,让整座大桥看上去形似飘带。不过美中不足的是,目前桥上的路灯等亮化设施还未启用,使得大桥的造型之美在夜间无法体现。记者驾车体验后发现,金雁黄河大桥正式通车后,从中心滩地区进入南滨河路的时间大大缩短,比原来经城关黄河大桥或雁滩黄河大桥要至少缩短十几分钟。

金雁黄河大桥全长410米,桥面总宽度28米,工程总投资1.37亿元,是兰州市第一座全钢结构的钢箱系杆拱桥。它是连接城关中心区、雁滩组团与盐场分区、九州片区的重要桥梁,也是完善城市路网,减轻城关黄河大桥交通压力的重要补充;可为中心滩地区省人大行政办公区、甘肃国际会展中心、国际太阳能中心等重要区域提供便利的交通。过去从金雁黄河大桥桥北国际会展中心到河对面的市图书馆,坐车要向东或者向西绕行雁滩大桥或城关黄河大桥,至少需要15分钟时间,而现在步行只需两分钟时间就能到达。

据金雁黄河大桥建设项目部总工程师焦国华介绍,今年11月1日金雁大桥主桥正式合龙,11月中旬大桥桥面沥青铺设完成。此后,随着气温不断下降,包括引桥、人行天桥等收尾土建作业年内将不再进行。

2010年9月29日,兰州市新建的三座跨河大桥——深安大桥、元通大桥、金雁大桥同日奠基,开创了兰州乃至黄河建桥史上的新纪元。同年11月1日,建设方中铁十局正式进入中心滩工地,金雁大桥的建设拉开帷幕。

如今,两年多时间悄然过去,在中立桥原址上重建的金雁大桥,于今年7月1日完成主拱合龙,11月初主桥面钢箱梁吊装完成,目前正在进行铺油等收尾工作。金雁大桥业主方兰州城投公司有关负责人也告诉记者,目前大桥已进入桥面铺油作业,按照计划市政府将于11月底前举行通车仪式。

金雁大桥项目总工程师焦国华在接受采访时也证实这一说法。据焦国华介绍,状如彩带的金雁大桥是一座全钢结构的桥梁,“主桥箱梁为全钢结构,没有任何混凝土,整座大桥几乎全部都是空中作业,施工难度很大。大桥桥面及人行阶梯整体完工后,将进行工地围堰的拆除,最快12月底就可以全部拆除。”

“非常不容易。”说起金雁大桥的建设进展,城投公司相关负责人感慨颇多。据其介绍,如同大多数兰州市政工程,金雁大桥建设过程中遇到的最大困难就是资金短缺问题。“整个兰州市每年可投入城建的资金不足10亿元,其中绝大部分由城投公司担负。”据记者了解,由于缺少经营实体,加上近两年来信贷政策骤然收紧,城投公司的融资难度加大。

“金雁大桥是连接城关中心区、雁滩组团和盐场片区、九州片区的跨河大桥。”这位负责人告诉记者,中立桥建设时中心滩地区还比较荒凉,近年来随着黄河北地区的迅速发展,加上城区机动车数量的激增,南北滨河路的交通压力越来越大,在这一背景下,金雁大桥的建成对于沟通南北、完善城市路网结构、缓解南北滨河路乃至城关黄河大桥、雁滩黄河大桥的交通压力有着巨大的作用。

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